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多次转岗,安路生重回铁路系统任职

文章来源:admin 更新时间:2018-10-10

在上海任职近5年半后,现任上海静安区委书记安路生重返铁路系统。

9月29日,国务院发布国家工作人员任免信息:任命安路生为国家铁路局副局长。

“政事儿”(微信ID:xjbzse)注意到,安路生是铁路系统的“老人”,曾两度出任原铁道部总调度长,2013年4月起调任上海至今次调整。

公开履历显示,安路生生于1965年11月,江西省南昌市安义县石鼻镇人,1986年参加工作,成为南昌铁路局向塘西站的一名见习生,此后历任该站运转主任、副站长,鹰潭站站长,南昌铁路局总调度长、局长助理、副局长,北京铁路局石家庄铁路分局局长,郑州铁路局武汉铁路分局局长等职。

2005年3月18日,原铁道部宣布成立武汉铁路局,由原铁道部直接管辖。时年40岁的安路生任该局局长,公示为正厅局级干部。

2006年12月,安路生调任原铁道部,第一次出任总调度长,成为全国铁路的“大管家”。

此次任职持续了不到一年半。2008年胶济铁路“4·28”重大事故发生后,次月,安路生转任成都铁路局局长。

2009年3月,他又转任上海铁路局局长。值得一提的是,任职期间,他被公示为“副部级待遇”。

14个月后,2010年5月,他重返原铁道部,第二次出任总调度长之职。

“政事儿”(微信ID:xjbzse)注意到,在一年多后,一起特别重大铁路事故,使得安路生的仕途再生变数。

2011年7月23日,浙江温州境内发生了甬温线特别重大铁路交通事故。就在事故发生第二天,当年7月24日,时任上海铁路局局长龙京被就地免职,安路生临危受命,二度出任上海铁路局局长。

2013年1月,安路生回京,担任中国铁道科学研究院院长。

而这次任职,仅仅持续了3个月。当年4月,安路生离开了工作27年的铁路系统,转任上海市闸北区委副书记,代区长,4个月后去代转正。

此后,安路生于2015年3月升任闸北区委书记,8个月后任静安区委书记。

“政事儿”注意到,安路生离开铁路系统,在上海闸北区、静安区任职共计5年5个月。

在此期间,原铁道部已于2013年3月撤销,2014年1月新组建的国家铁路局,隶属于交通部,级别为副部级。

安路生简历

安路生,男,1965年11月生,江西省南昌市安义县石鼻镇人,上海铁道大学(现并入同济大学)毕业。1986年参加工作。

1986年参加工作,历任南昌铁路局向塘西站见习生、运转主任、副站长;鹰潭站站长;南昌铁路局总调度长,局长助理,副局长。福州分局并入南昌时调离南昌任北京铁路局石家庄铁路分局局长;

2004年调郑州铁路局武汉铁路分局任分局长;

2005年3月18日,武汉成立铁路局后任武汉铁路局局长(正厅局级);

2006年12月调任铁道部任总调度长;

2008年,因发生胶济铁路“4·28”重大事故,安路生被免去铁道部总调度长职务;

2008年“5·12”汶川大地震后任成都铁路局局长;

2009年3月14日任上海铁路局局长,党委委员、常委、副书记(原武汉铁路局副局长武勇接任成都铁路局局长);

2009年4月17日公示为副部级待遇;

2010年5月7日重新出任铁道部总调度长;

2011年7月24日重新出任上海铁路局局长;

2013年1月任铁科院院长;

2013年4月上海闸北区委副书记,代区长;

2013年8月任上海市闸北区委副书记,区政府区长;

2015年3月任上海市闸北区委书记、区长;

2015年12月任上海市静安区委书记;

2018年9月任国家铁路局副局长。

“政事儿”(微信ID:xjbzse)撰稿/许腾飞 校对:郭利琴

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